Beth yw dosbarthiadau peiriannau dyrnu

Wedi'i rannu yn ôl gwahanol rymoedd gyrru
Gellir rhannu grym gyrru'r llithrydd yn ddau fath: mecanyddol a hydrolig, felly gellir rhannu peiriannau dyrnu yn ôl y gwahanol rymoedd gyrru a ddefnyddir:
(1) Gwasg Pwer Mecanyddol
(2) Gwasg Hydrolig
Prosesu stampio metel dalen gyffredin, y mae'r rhan fwyaf ohonynt yn defnyddio dyrnu mecanyddol. Gellir rhannu gweisg hydrolig, yn dibynnu ar eu defnydd o hylifau, yn weisg hydrolig a gweisg hydrolig, gyda gweisg hydrolig yn fwyafrif, tra bod gweisg hydrolig yn cael eu defnyddio'n bennaf ar gyfer peiriannau anferth neu arbennig.
Dosbarthiad yn ôl modd symud llithrydd
Yn ôl dull symud y llithrydd, mae yna weithredu sengl, gweithredu cyfansawdd, a gweisg dyrnu gweithredu triphlyg. Fodd bynnag, y wasg dyrnu a ddefnyddir amlaf y dyddiau hyn yw gwasg dyrnu gweithredu sengl gydag un llithrydd. Defnyddir gweisg gweithredu cyfansawdd a dyrnu gweithredu triphlyg yn bennaf ar gyfer prosesu estyniad cyrff ceir a rhannau wedi'u peiriannu mawr, ac mae eu maint yn fach iawn.
Dosbarthiad yn ôl mecanwaith gyriant llithrydd
(1) Gwasg Crank
Gelwir dyrnu sy'n defnyddio mecanwaith crankshaft yn dyrnu crankshaft, dyrnu math crankshaft, a'r mwyafrif o ddyrnod mecanyddol
Defnyddio'r sefydliad hwn. Y rheswm dros ddefnyddio'r mecanwaith crankshaft fwyaf yw ei bod yn hawdd ei wneud, gall bennu lleoliad isaf y strôc yn gywir, ac mae'r gromlin symud llithrydd yn ymarferol yn y bôn ar gyfer peiriannu amrywiol. Felly, defnyddir y math hwn o stampio mewn gwirionedd ar gyfer dyrnu, plygu, ymestyn, ffugio poeth, ffugio cynnes, ffugio oer, a bron pob prosesu peiriant dyrnu arall.
(2) Gwasg Crankless
Gwasg Punch Non Crankshaft, a elwir hefyd yn Eccentric Gear Punch Press, Eccentric Gear Punch Press. Dangosir mesur swyddogaethau dau strwythur y dyrnu math crankshaft a'r dyrnu math gêr ecsentrig yn Nhabl 2. Mae gan y dyrnu math gêr ecsentrig fanteision dros strwythur y crankshaft o ran anhyblygedd siafft, iro, ymddangosiad, ymddangosiad, a chysur, ond yr anfanteisiol yw ei fod yn gymharol ddrud. Pan fydd y strôc yn hir, mae dyrnu math gêr ecsentrig yn fwy manteisiol, tra pan fydd y strôc o beiriannau dyrnu a thorri arbennig yn fyr, mae dyrnu crankshaft yn well. Felly, mae peiriannau maint bach a dyrnu cyflymder a thorri cyflym hefyd ym maes dyrnu crankshaft.
(3) Gwasg migwrn
Gelwir y defnydd o fecanwaith penelin ar Slider Drive yn ddyrnu penelin. Mae gan y math hwn o ddyrnu gromlin symud llithrydd unigryw lle mae cyflymder y llithrydd ger canol y canol gwaelod yn dod yn hynod araf (fel y'i mesurir gan y dyrnu crankshaft). Ac mae hefyd yn pennu'n gywir safle'r ganolfan farw o dan y strôc, felly, mae'r math hwn o ddyrnu yn addas ar gyfer prosesu cywasgu megis stampio a gorffen, ac ar hyn o bryd ef yw'r un a ddefnyddir amlaf mewn ffugio oer.